动力方面，新车依然1■◆■◆.6T混动■◆■◆★■、2.5L自吸、3.5L V6以及3.5L LPi发动机可选，最大功率依次是180马力★★■、198马力■◆◆、300马力以及240马力，峰值扭矩依次是265N·m■■、248N·m★★■◆◆★、359N·m以及314N·m■■★，和1◆★◆.6T混动系统匹配的是6AT变速箱◆■◆，其余车型均匹配了8AT变速箱，3.5L V6版本还提供有四驱系统◆◆★◆◆■。

　　外形方面，新车的前脸有点类似新能源车型，前舱盖设计有多条隆起的筋线★◆★■，有着比较强的肌肉感；格栅采用了半封闭式设计◆■，保留了扁平了进气口◆◆★，有着比较强的层次感；大灯组采用了垂直布局，内部集成的是矩阵式LED光源，被贯穿式日行灯相连■◆◆★◆，有效拉伸了前脸横向视觉宽度■■★■。

　　配置方面◆■◆■，新车提供有后座安全带扣照明、AR-HUD◆◆、数字钥匙、主动降噪、双手机无线充电面板、后排手动遮阳帘、迎宾灯、自适应远近光、ADAS高阶智驾辅助系统等等。

　　内饰方面■■◆，新车提供有四幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡，有着一定的科技感；中控台的层次感营造的也比较到位，操作台部分设计有尺寸比较大的储物槽★★■■◆★。

　　尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾■◆■◆★，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计■★，两侧还营造出了分叉造型★■，风格显得比较鹅公；尾门上设计有隆起的筋线，带来了一定的层次感；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，下包围部分还配备有贯穿式镀铬条，底部营造出了扩散器造型，排气管采用的是隐藏式布局◆◆■■■◆。

　　下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感◆■★◆■■；两侧使用黑色饰板营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠，同时也有着一定的运动感◆◆■◆■◆。

　　日前，起亚官方正式在海外发布了旗下的新款K8车型■■，新车在外形和内饰方面都迎来了调整，配置方面也有升级。现款在售海外版K8发布于2021年，这次发布的是中期改款版本。在韩国市场的售价区间为3736万韩元-5167万韩元■★★★，约合人民币19.7万元-27.2万元。

　　侧面造型方面，车顶带着点溜背式造型★★◆■■，搭配鲨鱼鳍有效增加了运动气息；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾◆★◆■，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分加入了隆起的筋线◆◆■，带来了一定的力量感；轮毂采用了四幅式花瓣造型◆★，风格显得比较时尚。